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开特斯拉需要被教育吗?

特斯拉全球副总裁陶琳曾在一个视频里说,建议加强车主学习教育,跟一些驾校、交通部门合作,让车主驾驶特斯拉更加安全。这个在社交平台又炸了,有很多人喷“难道作为消费者,我们买东西不应该为了爽吗,难道还需要去适应你”?

那么我是怎么看这件事的。其实,陶琳的出发点是对的,确实有义务普及一些知识减少车主们的误操作。只是用词上面显得情商不够。

其实她完全可以换个说法,比如“我们可以给各个车主朋友提供培训服务,车主们可以自愿参加”之类的。其实车企给车主提供驾驶培训是很正常的,比如宝马M power、奔驰AMG、保时捷就经常举办车主培训课程。那像特斯拉这种随随便便开起来5秒、3秒的车,更应该提供这种服务,否则大家都在调侃买个特斯拉还要考个专用驾照,这影响是不好的。所以我认为,用“服务”这个词,听起来比“教育”,会更舒服些,因为给消费者提供服务本身就是一家企业应该做的,你们觉得呢?

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