世界上第一辆汽车叫什么名字？汽车流水生产线是由谁提出来的？被誉为中国的“劳斯莱斯”的是哪辆车？4月11日，北京青年报教育圆桌（微信公众号：jiaoyuyuanzhuo）联合北京汽车博物馆为圆桌小记者打造汽车科普特色体验活动。在“网红打卡地”北京汽车博物馆，小记者们学习汽车知识，比拼拼装汽车。

汽车是如何起源的呢？原来人们在生活实践中发现，圆木在滚动中可以运输重物，后来圆木逐渐发展成人们熟悉的轮子……活动从汽车的历史开始，北京汽车博物馆专业讲解员曾红娟带领圆桌小记者共同穿越汽车历史长河。

在展厅中，小记者们还看到了历史书中出现的指南车和记里鼓车。“车每行十里，敲打铃铛一次……”小记者们对古人记录里程的办法赞叹不已。

从马到车，世界交通史经历了巨大的变迁。曾红娟向圆桌小记者介绍了世界上第一辆汽车——奔驰一号、新中国设计生产的第一款汽车——CA10、第一款轿车——CA71、第一款高级轿车——CA72和他们背后的故事，让大家了解中国汽车发展的艰辛历程，了解汽车科技的发展进步，并对未来汽车展开想象。

小记者们一边听讲，一边记录下关于汽车的各个知识点，记住了第一款汽车奔驰一号的生日——1886年1月29日，也记录了福特将汽车从手工打造引到生产线的汽车工业史上的重大事件。

在这次活动中，北京汽车博物馆通过丰富的藏品车展示、专业的多元化科普讲解，向小记者们介绍世界汽车的诞生与发展以及中国汽车工业早期的发展历程，与小记者们一起了解中国汽车人背后的故事、中国民族品牌背后的精神。

在了解完展览后，小记者们还看到了一台被“解剖”了的汽车，通过展示平台，可以直观地看到汽车的各个零部件。“你们猜汽车有多少个零部件？”小记者们给出100、300、1000等答案，没想到的是，科普教员宋潇萌告诉大家汽车有超过5000个零部件。小记者们穿越到汽车内部，详细了解了汽车的发动机、安全气囊、安全带、轮胎等部件，也学习了乘车时需要注意的安全知识。

值得一提的是，参观完展品后，小记者们还在指导老师的带领下分成两组进行汽车拼装比赛。你看，这可不是一件简单的小拼装车，而是需要小记者们共同协作，使用螺丝刀、改锥、螺丝等工具，共同搭建出将近两米的汽车钢制骨架，现场“制作”一辆大汽车。

小记者郭天依感叹，没想到制作一辆汽车这么复杂，最主要的是需要大家分工合作，有的负责看图纸，有的抬钢架，有的拧螺丝，只有共同合作才能完成作品，赢得比赛。

文/北京青年报记者 刘洋

摄影/北京青年报记者 郭谦

编辑/毛羽